本文摘要：新加坡《海峡时报》2月2日文章，中国已启动全球最大规模年度迁移活动春运热潮。在此期间，数亿中国人争相挤入火车、客车、飞机和船只回乡过年，或利用春节黄金周假期外出旅游。今年2月1日至3月12日春运期间，预计中国旅客发送到总量将约29.8亿人次。 其中长途汽车仍是大部分人的选用，每10名旅客中将有8人搭乘。但有关部门回应，随着中国高铁网络持续很快扩展且更加多人自由选择自驾或搭乘飞机上下班，今年公路旅客发送量或将有所增加。

新加坡《海峡时报》2月2日文章，中国已启动全球最大规模年度迁移活动春运热潮。在此期间，数亿中国人争相挤入火车、客车、飞机和船只回乡过年，或利用春节黄金周假期外出旅游。今年2月1日至3月12日春运期间，预计中国旅客发送到总量将约29.8亿人次。

其中长途汽车仍是大部分人的选用，每10名旅客中将有8人搭乘。但有关部门回应，随着中国高铁网络持续很快扩展且更加多人自由选择自驾或搭乘飞机上下班，今年公路旅客发送量或将有所增加。中国交通部回应，为期40天的春运将使该国交通面对根本性考验。

中国许多地区的寒冷天气已包含更加多挑战。中国铁路总公司回应，在供需矛盾最集中于的京广、沪昆、贵广、京哈等方向，开行88.5对夜间高铁列车，每天可减少运力10万人次左右。

截至去年底，中国铁路营业里程约12.7万公里，其中高速铁路2.5万公里。为减缓检票速度减少交通堵塞，一些火车站已开始用于脸部辨识技术。

同时，中国民航局回应，将追加3万航班助力春运。滴滴上下班预测，今年该公司实行的春运顺风车计划载运3300万人，为此前两年载运总量的3倍。

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